Piezoelektryczne czujniki przyspieszenia stosowane między innymi w układach poduszek powietrznych

Piezoelektryczne czujniki przyspieszenia stosowane między innymi w układach poduszek powietrznych
Zastosowanie
r_206_27_4r_206_27_5
Piezoelektryczne elementy sprężyste są stosowane, jako czujniki przyspieszenia w systemach przytrzymujących dla pasażerów w celu uruchomienia napinaczy pasów bezpieczeństwa, poduszek powietrznych i pałąka zabezpieczającego (ang. rollover bar).
Konstrukcja i zasada działania
Rdzeń tego czujnika przyspieszenia stanowi element sprężynowy (belka zginająca).
Połączona struktura zawierająca dwie piezoelektryczne warstwy o przeciwnej biegunowości (bimorficzny element sprężysty).
Przyspieszenie działające na ten element wytwarza mechaniczne naprężenie rozciągające w jednej warstwie i naprężenie ściskające w drugiej warstwie (rys. 1).
Metalizowane powierzchnie na górze i pod spodem elementu sprężystego działają jak elektrody, z których odbierane jest napięcie wynikowe.
Ta konstrukcja jest pakowana razem z układam elektroniki wymaganą w hermetycznie zamkniętej obudowie (rys. 2).
Obwód elektroniczny składa się z przetwornika impedancji i przestrajalnego wzmacniacza z predefiniowanymi właściwościami filtra.
Konstrukcja oznacza, że nie można zmierzyć żadnych sygnałów statycznych (niższa częstotliwość odcięcia wynosi zwykle od 1 do 10Hz).
Elementy piezo-sprężynowe nie wymagają dodatkowej masy sejsmicznej.
Ich własna masa jest wystarczająca dla łatwo oszacowanego sygnału.

Źródło: Materiały szkoleniowe firmy Bosch

Komentarze z Facebooka

Komentarze obecnie - OFF.